فن دمنده گریز از مرکز کوچک 48 ولت DC با موتور بدون جاروبک

موتورهای بدون جاروبک به یک انتخاب محبوب برای موتورهای هواپیماهای مدل از جمله هلیکوپترها و پهپادها تبدیل شده‌اند. نسبت قدرت به وزن مطلوب آنها و طیف گسترده اندازه‌های موجود، از کمتر از ۵ گرم تا موتورهای بزرگ با توان خروجی بسیار بالا در محدوده کیلووات، بازار هواپیماهای مدل برقی را متحول کرده و تقریباً جایگزین همه موتورهای برقی جاروبک‌دار، به جز هواپیماهای کم‌مصرف ارزان قیمت که اغلب در حد اسباب‌بازی هستند، شده‌اند. آنها همچنین رشد هواپیماهای مدل برقی ساده و سبک را به جای موتورهای احتراق داخلی قبلی که مدل‌های بزرگتر و سنگین‌تر را به حرکت در می‌آوردند، تشویق کرده‌اند. افزایش نسبت قدرت به وزن باتری‌ها و موتورهای بدون جاروبک مدرن به مدل‌ها اجازه می‌دهد تا به جای صعود تدریجی، به صورت عمودی صعود کنند. سر و صدای کم و عدم وجود جرم در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی سوختی کوچک، دلیل دیگری برای محبوبیت آنهاست.

محدودیت‌های قانونی برای استفاده از هواپیماهای مدل با موتور احتراق داخلی در برخی کشورها، که اغلب به دلیل احتمال آلودگی صوتی است - حتی با وجود صدا خفه کن‌های مخصوص که تقریباً برای همه موتورهای مدل در دهه‌های اخیر در دسترس بوده‌اند - نیز از تغییر به سیستم‌های الکتریکی پرقدرت پشتیبانی کرده‌اند.