
مدل: WS9260-12-250-S200
ولتاژ: 12 ولت DC
جریان هوا: ۴۲ متر مکعب در ساعت
فشار هوا: 7.5 کیلوپاسکال
سطح فعلی: ۹.۵ آمپر تا ۱۶ آمپر
سطح توان: ۱۱۴ تا ۶۷۲ وات
نوع دمنده: فن گریز از مرکز
بلبرینگ: بلبرینگ NMB
نوع: فن گریز از مرکز
صنایع قابل استفاده: کارخانه تولیدی
نوع جریان الکتریکی: DC
جنس تیغه: پلاستیک
نصب: پنکه سقفی
محل مبدا: ژجیانگ، چین
مدل: WS9260B-12-250-S200
ولتاژ: 12 ولت DC
جریان هوا: ۱۲۰ متر مکعب در ساعت
فشار هوا: 7.0kpa
سطح فعلی: 8A-15A
سطح قدرت: ۹۶-۱۸۰ وات
نوع دمنده: فن گریز از مرکز
بلبرینگ: بلبرینگ NMB
نوع: فن گریز از مرکز
صنایع قابل استفاده: کارخانه تولیدی
نوع جریان الکتریکی: DC
جنس تیغه: پلاستیک
نصب: پنکه سقفی
محل مبدا: ژجیانگ، چین
دمنده WS9260-12-250-S200 میتواند به حداکثر جریان هوای 42 متر مکعب در ساعت در فشار 0 کیلوپاسکال و حداکثر فشار استاتیک 7.5 کیلوپاسکال برسد. سایر عملکرد نقطه بار به منحنی PQ زیر مراجعه کنید:
دمنده WS9260b-12-250-S200 میتواند به حداکثر جریان هوای 120 متر مکعب در ساعت در فشار 0 کیلوپاسکال و حداکثر فشار استاتیک 7.0 کیلوپاسکال برسد. سایر عملکرد نقطه بار به منحنی PQ زیر مراجعه کنید:
به جز مدلهای WS9260 و WS9260B چیز دیگری را جستجو نکنید! با ظاهری مشابه، تفاوت اصلی این است که WS9260B دارای یک دریچه ورودی برجسته است که میتواند برای انعطافپذیری بیشتر به یک کانال متصل شود. این دمندههای هوا که برای کاربردهای صنعتی طراحی شدهاند، عملکرد قابل اعتماد و پایداری را برای کمک به تمیز و خنک نگه داشتن تجهیزات یا فضای کاری شما ارائه میدهند. بنابراین اگر یک دمنده هوای 12 ولت DC قابل اعتماد و کارآمد میخواهید، همین امروز WS9260 یا WS9260B را انتخاب کنید!
این دمنده میتواند به طور گسترده در احتراق، بستر هوا و تهویه استفاده شود.
س: آیا میتوانم از این دمنده برای دستگاه پزشکی استفاده کنم؟
الف) بله، این یکی از دمندههای شرکت ماست که میتواند روی سیپپ و ونتیلاتور استفاده شود.
س: حداکثر فشار هوا چقدر است؟
الف) همانطور که در شکل نشان داده شده است، حداکثر فشار هوا 6.5 کیلو پاسکال است.
س: کدام روش حمل و نقل را میتوانید ارائه دهید؟
الف: ما می توانیم حمل و نقل را از طریق دریا، هوا و اکسپرس ارائه دهیم.
در موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبک، یک سیستم سروو الکترونیکی جایگزین کنتاکتهای مکانیکی کموتاتور میشود. یک حسگر الکترونیکی زاویه روتور را تشخیص میدهد و سوئیچهای نیمههادی مانند ترانزیستورها را کنترل میکند که جریان را از طریق سیمپیچها تغییر میدهند، یا جهت جریان را معکوس میکنند یا در برخی موتورها آن را خاموش میکنند، در زاویه صحیح تا آهنرباهای الکتریکی گشتاور را در یک جهت ایجاد کنند. حذف کنتاکت لغزشی به موتورهای بدون جاروبک اجازه میدهد اصطکاک کمتری داشته باشند و عمر طولانیتری داشته باشند. عمر کاری آنها فقط توسط طول عمر یاتاقانهایشان محدود میشود.
موتورهای جریان مستقیم جاروبکدار در حالت سکون حداکثر گشتاور را ایجاد میکنند و با افزایش سرعت، گشتاور به صورت خطی کاهش مییابد. برخی از محدودیتهای موتورهای جاروبکدار را میتوان با موتورهای بدون جاروبک برطرف کرد؛ از جمله راندمان بالاتر و حساسیت کمتر به سایش مکانیکی. این مزایا به قیمت قطعات الکترونیکی کنترلی با استحکام کمتر، پیچیدگی بیشتر و گرانتر تمام میشود.
یک موتور بدون جاروبک معمولی دارای آهنرباهای دائمی است که حول یک آرمیچر ثابت میچرخند و مشکلات مربوط به اتصال جریان به آرمیچر متحرک را از بین میبرند. یک کنترلکننده الکترونیکی جایگزین مجموعه کموتاتور موتور DC جاروبکدار میشود که به طور مداوم فاز را به سیمپیچها تغییر میدهد تا موتور در حال چرخش باشد. کنترلکننده با استفاده از یک مدار حالت جامد به جای سیستم کموتاتور، توزیع توان زمانبندیشده مشابهی را انجام میدهد.