دمنده حلقه فشار بالا 48VDC

از آنجایی که موتور DC سری پیچ بیشترین گشتاور خود را در سرعت کم ایجاد می کند، اغلب در کاربردهای کششی مانند لوکوموتیوهای الکتریکی و تراموا استفاده می شود. کاربرد دیگر موتورهای استارت برای موتورهای بنزینی و دیزلی کوچک است. موتورهای سری هرگز نباید در برنامه هایی که درایو ممکن است از کار بیفتد (مانند درایوهای تسمه) استفاده شود. با شتاب گرفتن موتور، جریان آرمیچر (و در نتیجه میدان) کاهش می یابد. کاهش میدان باعث افزایش سرعت موتور می شود و در موارد شدید موتور حتی می تواند خود را از بین ببرد، اگرچه این مشکل در موتورهای خنک کننده با فن (با فن های خودران) بسیار کمتر است. در صورت از بین رفتن چسبندگی، این می تواند برای موتورهای راه آهن مشکل ساز باشد، زیرا، مگر اینکه به سرعت تحت کنترل قرار گیرند، موتورها می توانند به سرعت بسیار بالاتری نسبت به شرایط عادی برسند. این نه تنها می تواند برای خود موتورها و چرخ دنده ها مشکل ایجاد کند، بلکه به دلیل اختلاف سرعت بین ریل ها و چرخ ها می تواند باعث آسیب جدی به ریل ها و آج چرخ ها شود زیرا آنها به سرعت گرم و سرد می شوند. تضعیف میدان در برخی از کنترل های الکترونیکی برای افزایش حداکثر سرعت خودروی الکتریکی استفاده می شود. ساده ترین شکل از یک کنتاکتور و مقاومت ضعیف کننده میدان استفاده می کند. کنترل الکترونیکی جریان موتور را کنترل می کند و هنگامی که جریان موتور کمتر از یک مقدار از پیش تعیین شده کاهش می یابد، مقاومت ضعیف کننده میدان را به مدار تبدیل می کند (این زمانی است که موتور در سرعت طراحی کامل خود باشد). هنگامی که مقاومت در مدار قرار می گیرد، موتور در ولتاژ نامی خود، سرعت را بالاتر از سرعت عادی خود افزایش می دهد. هنگامی که جریان موتور افزایش می یابد، کنترل مقاومت را قطع می کند و گشتاور سرعت پایین در دسترس است.