کارخانه و تولیدکنندگان دمنده هوای برقی کوچک 24 ولت چین | وون اسمارت
۱

محصول

دمنده هوای برقی کوچک ۲۴ ولتی

دمنده هوای برقی کوچک بدون جاروبک با قطر ۴۸ میلی‌متر و فشار ۵ کیلوپاسکال و ولتاژ ۲۴ ولت DC. این دمنده کوچک برای دستگاه‌های بالشتک هوا/پیل سوختی/تجهیزات پزشکی مانند CPAP و دستگاه‌های بادی مناسب است.

شرکت فن موتور نینگبو وون‌اسمارت، تولیدکننده‌ای حرفه‌ای با تمرکز بر موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبک کوچک و دمنده‌های جریان مستقیم بدون جاروبک است. حداکثر جریان هوای دمنده ما به ۱۵۰ متر مکعب در ساعت و حداکثر فشار ۱۵ کیلوپاسکال می‌رسد. با قطعات باکیفیت و فرآیند تولید دقیق، موتورها و دمنده‌های وون‌اسمارت می‌توانند بیش از ۱۰۰۰۰ ساعت کار کنند.

شرکت وان‌اسمارت که در سال ۲۰۰۹ تأسیس شد، سالانه نرخ رشد سریع ۳۰ درصدی داشته است و محصولات ما به طور گسترده در دستگاه‌های بالشتک هوا، آنالیزورهای شرایط محیطی، تجهیزات پزشکی و سایر تجهیزات صنعتی انقلابی مورد استفاده قرار می‌گیرند. تجهیزات تولید و بازرسی وان‌اسمارت شامل دستگاه‌های سیم‌پیچ خودکار، دستگاه‌های بالانس، دستگاه‌های CNC، دستگاه لحیم‌کاری خودکار، تجهیزات تست منحنی PQ، تجهیزات بازرسی عملکرد ۱۰۰٪ و تجهیزات تست عملکرد موتور است. همه محصولات قبل از تحویل ۱۰۰٪ بازرسی می‌شوند تا تضمین شود که محصولات با کیفیتی رضایت‌بخش به دست مشتریان می‌رسند.


  • مدل:WS4540-24-NZ01
  • جزئیات محصول

    برچسب‌های محصول

    ویژگی‌های دمنده

    نام تجاری: وان اسمارت

    فشار بالا با موتور بدون جاروبک DC

    نوع دمنده: فن گریز از مرکز

    ولتاژ: 24 ولت دی سی

    بلبرینگ: بلبرینگ NMB

    صنایع قابل استفاده: دستگاه CPAP و آشکارساز آلودگی هوا

    نوع جریان الکتریکی: DC

    جنس تیغه: پلاستیک

    نصب: پنکه سقفی

    محل مبدا: ژجیانگ، چین

    ولتاژ: 24 ولت DC

    صدور گواهینامه: CE، RoHS، ETL

    گارانتی: ۱ سال

    خدمات پس از فروش: پشتیبانی آنلاین

    طول عمر (MTTF): >20,000 ساعت (زیر 25 درجه سانتیگراد)

    وزن: ۶۳ گرم

    جنس بدنه: کامپیوتر

    اندازه واحد: OD12mm * ID8mm

    نوع موتور: موتور سه فاز DC بدون جاروبک

    کنترل کننده: داخلی

    فشار استاتیک: ۴.۸ کیلوپاسکال

    1 (1)
    1 (2)

    طراحی

    ها

    عملکرد دمنده

    دمنده WS4540-24-NZ01 می‌تواند در فشار 0 کیلوپاسکال به حداکثر جریان هوای 7.5 متر مکعب در ساعت و در فشار استاتیک حداکثر 4.8 کیلوپاسکال برسد. اگر PWM را 100٪ تنظیم کنیم، حداکثر توان هوای خروجی زمانی است که این دمنده با مقاومت 3 کیلوپاسکال کار می‌کند و اگر PWM را 100٪ تنظیم کنیم، حداکثر راندمان زمانی است که این دمنده با مقاومت 3.5 کیلوپاسکال کار می‌کند. سایر عملکرد نقطه بار به منحنی PQ زیر اشاره دارد:

    س

    مزیت دمنده بدون جاروبک DC

    (1) دمنده WS4540-24-NZ01 دارای موتورهای بدون جاروبک و بلبرینگ‌های NMB در داخل است که نشان دهنده طول عمر بسیار بالای آن است؛ میانگین زمان ماندگاری (MTTF) این دمنده می‌تواند در دمای محیطی 20 درجه سانتیگراد به بیش از 30000 ساعت برسد.

    (2) این دمنده نیازی به نگهداری ندارد

    (3) این دمنده که توسط یک کنترل کننده موتور بدون جاروبک هدایت می‌شود، عملکردهای کنترلی مختلفی مانند تنظیم سرعت، خروجی پالس سرعت، شتاب سریع، ترمز و غیره دارد. این دستگاه را می‌توان به راحتی توسط دستگاه و تجهیزات هوشمند کنترل کرد.

    (4) این دمنده که توسط موتور بدون جاروبک به حرکت در می‌آید، دارای محافظت در برابر اضافه جریان، افت/افزایش ولتاژ و توقف ناگهانی جریان خواهد بود.

    کاربردها

    این دمنده می‌تواند به طور گسترده در دستگاه CPAP و آشکارساز آلودگی هوا مورد استفاده قرار گیرد.

    نحوه استفاده صحیح از دمنده

    (1) این دمنده فقط می‌تواند در جهت CCW کار کند. معکوس کردن جهت چرخش پروانه نمی‌تواند جهت هوا را تغییر دهد.

    (2) برای محافظت از دمنده در برابر گرد و غبار و آب، فیلتری را روی ورودی قرار دهید.

    (3) دمای محیط را تا حد امکان پایین نگه دارید تا طول عمر دمنده بیشتر شود.

    سوالات متداول

    س: آیا شما کارخانه یا شرکت بازرگانی هستید؟

    الف: ما کارخانه‌ای با ۴۰۰۰ متر مربع داریم و بیش از ۱۰ سال است که روی دمنده‌های BLDC فشار قوی تمرکز کرده‌ایم.

    س: آیا می‌توانم از این دمنده برای دستگاه پزشکی استفاده کنم؟

    الف) بله، این یکی از دمنده‌های شرکت ماست که می‌تواند روی سی‌پَپ استفاده شود.

    س: حداکثر فشار هوا چقدر است؟

    الف) همانطور که در شکل نشان داده شده است، حداکثر فشار هوا 5 کیلو پاسکال است.

    س: MTTF این دمنده هوای گریز از مرکز چیست؟

    الف) میانگین زمان ماندگاری (MTTF) این دمنده هوای گریز از مرکز، بیش از 10000 ساعت در دمای زیر 25 درجه سانتیگراد است.

    موتور الکتریکی چیست؟

    موتور الکتریکی یک ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. اکثر موتورهای الکتریکی از طریق برهمکنش بین میدان مغناطیسی موتور و جریان الکتریکی در یک سیم‌پیچ کار می‌کنند تا نیرو را به شکل گشتاور اعمال شده بر روی شفت موتور تولید کنند. موتورهای الکتریکی می‌توانند توسط منابع جریان مستقیم (DC) مانند باتری‌ها یا یکسوکننده‌ها یا توسط منابع جریان متناوب (AC) مانند شبکه برق، اینورترها یا ژنراتورهای الکتریکی تغذیه شوند. یک ژنراتور الکتریکی از نظر مکانیکی با یک موتور الکتریکی یکسان است، اما با جریان معکوس برق کار می‌کند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.

    موتورهای الکتریکی را می‌توان بر اساس ملاحظاتی مانند نوع منبع تغذیه، ساختار داخلی، کاربرد و نوع خروجی حرکت طبقه‌بندی کرد. علاوه بر انواع AC در مقابل DC، موتورها می‌توانند دارای جاروبک یا بدون جاروبک باشند، می‌توانند فازهای مختلفی داشته باشند (به تک فاز، دو فاز یا سه فاز مراجعه کنید) و می‌توانند با هوا یا مایع خنک شوند. موتورهای عمومی با ابعاد و ویژگی‌های استاندارد، توان مکانیکی مناسبی را برای مصارف صنعتی فراهم می‌کنند. بزرگترین موتورهای الکتریکی برای پیشرانش کشتی، فشرده‌سازی خط لوله و کاربردهای ذخیره‌سازی پمپی با توان نامی تا ۱۰۰ مگاوات استفاده می‌شوند. موتورهای الکتریکی در فن‌های صنعتی، دمنده‌ها و پمپ‌ها، ماشین‌آلات، لوازم خانگی، ابزارهای برقی و درایوهای دیسک یافت می‌شوند. موتورهای کوچک را می‌توان در ساعت‌های الکتریکی یافت. در کاربردهای خاص، مانند ترمز احیاکننده با موتورهای کششی، موتورهای الکتریکی می‌توانند به صورت معکوس به عنوان ژنراتور برای بازیابی انرژی که در غیر این صورت ممکن است به صورت گرما و اصطکاک از دست برود، استفاده شوند.

    موتورهای الکتریکی نیروی خطی یا چرخشی (گشتاور) تولید می‌کنند که برای به حرکت درآوردن برخی از مکانیسم‌های خارجی، مانند پنکه یا آسانسور، در نظر گرفته شده است. یک موتور الکتریکی عموماً برای چرخش مداوم یا برای حرکت خطی در مسافت قابل توجهی در مقایسه با اندازه‌اش طراحی شده است. سلونوئیدهای مغناطیسی نیز مبدل‌هایی هستند که توان الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کنند، اما می‌توانند حرکت را فقط در مسافت محدودی تولید کنند.

    موتورهای الکتریکی بسیار کارآمدتر از دیگر موتورهای اصلی مورد استفاده در صنعت و حمل و نقل، یعنی موتور احتراق داخلی (ICE)، هستند. موتورهای الکتریکی معمولاً بیش از ۹۵٪ راندمان دارند در حالی که موتورهای احتراق داخلی بسیار کمتر از ۵۰٪ راندمان دارند. آنها همچنین سبک وزن، از نظر فیزیکی کوچکتر، از نظر مکانیکی ساده‌تر و ساخت آنها ارزان‌تر است، می‌توانند گشتاور فوری و ثابتی را در هر سرعتی فراهم کنند، می‌توانند با برق تولید شده توسط منابع تجدیدپذیر کار کنند و کربن را به جو وارد نمی‌کنند. به همین دلایل، موتورهای الکتریکی جایگزین موتورهای احتراق داخلی در حمل و نقل و صنعت می‌شوند، اگرچه استفاده از آنها در وسایل نقلیه در حال حاضر به دلیل هزینه و وزن بالای باتری‌هایی که می‌توانند برد کافی بین شارژها را فراهم کنند، محدود شده است.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید