1. آسیب سنسور هال

دمنده هوای کوچک معمولاً از یک موتور DC بدون جاروبک استفاده می کند که برای کنترل سرعت و جهت چرخش به بازخورد سنسور هال متکی است. اگر سنسور هال به دلایل مختلف مانند گرمای بیش از حد، اضافه بار، لرزش یا نقص در ساخت آسیب ببیند، ممکن است موتور به طور ناگهانی روشن نشود یا متوقف شود. برای بررسی اینکه آیا سنسور هال کار می کند، می توانید از یک مولتی متر برای اندازه گیری ولتاژ یا مقاومت پین های سنسور استفاده کنید و آنها را با مشخصات ارائه شده توسط سازنده مقایسه کنید. اگر قرائت ها غیر طبیعی باشد، ممکن است لازم باشد سنسور هال یا کل واحد موتور را تعویض کنید.

 

2. اتصال سیم شل

یکی دیگر از دلایلی که مینی دمنده نمی تواند راه اندازی شود، اتصال سیم شل بین موتور و درایور یا منبع تغذیه است. گاهی اوقات، سیم ها ممکن است به دلیل استرس مکانیکی، خوردگی یا لحیم کاری ضعیف شل یا شکسته شوند. برای بررسی اینکه آیا اتصال سیم خوب است، می توانید از یک تستر پیوستگی یا یک ولت متر برای اندازه گیری ولتاژ یا مقاومت بین انتهای سیم و پایه ها یا پایانه های مربوطه استفاده کنید. اگر پیوستگی یا ولتاژ وجود ندارد، باید سیم یا کانکتور را تعمیر یا تعویض کنید.

 

3. فرسودگی سیم پیچ

اگر سیم پیچ داخل موتور سوخته باشد، مینی دمنده هوا نیز ممکن است راه اندازی نشود. کویل می تواند به دلایل مختلفی مانند درجه حرارت بالا، جریان اضافه، نوسانات ولتاژ یا خرابی عایق سوخته شود. برای بررسی اینکه آیا سیم پیچ خوب است، می توانید از اهم متر یا مگاهم متر برای اندازه گیری مقاومت یا مقاومت عایق سیم پیچ استفاده کنید. اگر قرائت خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، ممکن است نیاز به تعویض سیم پیچ یا واحد موتور داشته باشید.

 

4. خرابی درایور

درایور مینی دمنده هوا که ولتاژ DC را از منبع تغذیه به ولتاژ متناوب سه فاز که موتور را به حرکت در می آورد، تبدیل می کند، ممکن است به دلایل مختلفی مانند اضافه ولتاژ، اضافه جریان، اتصال کوتاه یا خرابی قطعات از کار بیفتد. برای بررسی اینکه آیا درایور کار می کند، می توانید از یک اسیلوسکوپ یا یک تحلیلگر منطقی برای نظارت بر شکل موج یا سیگنال خروجی درایور استفاده کنید و آن را با موج یا سیگنال مورد انتظار مقایسه کنید. اگر شکل موج یا سیگنال غیرعادی است، ممکن است لازم باشد درایور یا واحد موتور را تعویض کنید.

 

5. آب ورودی و خوردگی

اگر آب یا مایعات دیگر به داخل محفظه دمنده مکیده شود، مینی دمنده هوا نیز ممکن است دچار مشکل شود که می تواند باعث خوردگی یا اتصال کوتاه به سنسور هال یا سیم پیچ شود. برای جلوگیری از ورود آب، باید فیلتر یا پوششی را روی ورودی یا خروجی دمنده نصب کنید و از قرار دادن دمنده در محیط مرطوب یا مرطوب خودداری کنید. اگر آب از قبل وارد دمنده شده است، باید دمنده را جدا کنید، قسمت های آسیب دیده را با سشوار یا جاروبرقی خشک کنید و با یک برس نرم یا یک ماده تمیزکننده، خوردگی را تمیز کنید.

 

6. شل شدن اتصال ترمینال

اگر اتصال ترمینال بین سیم و کانکتور شل یا جدا شده باشد، مینی دمنده هوا ممکن است راه اندازی نشود، که می تواند باعث قطع برق یا جرقه شود. برای بررسی اینکه آیا اتصال ترمینال خوب است، می توانید از یک ذره بین یا میکروسکوپ برای بررسی پین یا سوکت ترمینال و اتصال سیم یا لحیم کاری استفاده کنید. اگر هر گونه شلی یا آسیب وجود دارد، باید سیم را دوباره چین یا لحیم کنید یا کانکتور را تعویض کنید.

 

7. تماس ضعیف به دلیل پوشش

گاهی اوقات، مینی دمنده هوا نیز ممکن است به دلیل لاک سه ضد اسپری شده روی پین های رابط، تماس ضعیفی داشته باشد که می تواند سطح تماس را عایق یا خورده کند. برای حل این مشکل، می توانید با استفاده از یک ابزار تیز یا سوهان، پوشش را به آرامی جدا کرده و سطح فلزی زیر آن را در معرض دید قرار دهید، یا کانکتور را با یک کانکتور با مشخصات بهتر جایگزین کنید.

 

8. حفاظت از گرمای بیش از حد

در نهایت، درایور مینی دمنده هوا نیز ممکن است به دلیل مکانیسم حفاظتی در برابر گرمای بیش از حد، کار خود را متوقف کند، مکانیزمی که برای جلوگیری از آسیب دیدن راننده در اثر دمای بیش از حد طراحی شده است. اگر درایور بیش از حد گرم شود، به طور خودکار خاموش می شود و برای از سرگیری کار به یک دوره خنک شدن نیاز دارد. برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، باید اطمینان حاصل کنید که درایور در محیطی با تهویه مناسب و خنک نصب شده است و جریان هوای دمنده مسدود یا محدود نشده است.